
Elle m'a l'air saine; le seul truc niveau carrosserie, c'est la baguette chromée en bas de la portière, qui est un peu bosselée. Je suis passé dessous, c'est très propre; j'ai soulevé les tapis de sol et de coffre: très propre aussi; j'ai vérifié les passages de roues: idem. La voiture était blanche à l'origine, mais le beau-père du propriétaire, carrossier, l'a faite repeindre dans une teinte gris pailleté (Peugeot d'origine, paraît-il, mais évidemment pas une teinte de cab 304); la capote alpaga est neuve; le hard-top est à restaurer niveau ciel de toit, mais fourni, il y a une véronique, le vendeur donne un lot de pièces diverses: feux avant et arrière, essuie-glaces, enjoliveurs...Ca me semble très bien. Il a monté un allumage électronique car, m'a-t-il dit, elle ne tenait pas le ralenti sans ça; je verrai à l'usage s'il y a lieu de le conserver. N'hésite pas à me donner des conseils, et si tu veux d'autres précisions, n'hésite pas, surtout !