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Ventilateur qui ne s'enclenche pas

Radiateur, ventilateur débrayable, pompe à eau.

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max.9991
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Re: Ventilateur qui ne s'enclenche pas

Message par max.9991 »

As tu réglé l'entrefer à 0.4mm entre la poulie et le ventilo?
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Jean-Paul
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Re: Ventilateur qui ne s'enclenche pas

Message par Jean-Paul »

Salut,
Sur le contacteur du radiateur, tu devrais regarder s'il y a bien 12 V sur le fil qui vient de la boîte à fusibles.

Autre test à faire, avec le multimètre en mode Ohm-mètre : mesure la résistance entre le fil qui va au ventilateur et la masse (cosse débranchée du contacteur).
Je ne connais pas la valeur, mais l'appareil doit indiquer quelques Ohm, et pas un circuit coupé.
Si le courant ne passe pas, la bobine de l'électro-aimant est peut-être coupée, ou la piste de frottement oxydée.

Jean-Paul
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Re: Ventilateur qui ne s'enclenche pas

Message par Jean-Paul »

Salut David
henriiv a écrit : Alors voilà il y a bien 12V au contacteur sur le fil qui vient de la boite à fusibles. :nice
C'est ok
henriiv a écrit :Par contre je ne comprends pas la mesure de la résistance que tu mentionnes :
Est ce le fil fixé à la pompe à eau avec le charbon dont tu parles ?
Oui. Entre ce fil et la masse, il y a la bobine de l'électro-aimant qui attire la pièce où est fixée le ventilo, pour qu'il soit entraîné par la poulie.
Si le fil est coupé ou si le contact ne se fait pas sur la piste, on mesure une résistance infinie, en fait comme si on ne mesurait rien du tout.
Je suppose que ce sera le cas.
Après, il faudra voir si c'est le charbon qui ne fait pas contact ou si le fil de la bobine est coupé.
Il faudra mesurer la résistance entre la piste en laiton et la masse.

Jean-Paul
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Re: Ventilateur qui ne s'enclenche pas

Message par Jean-Paul »

henriiv a écrit :La bobine se trouve dans la poulie jaune en fait ?
Oui. C'est la bobine d'un électro-aimant.
Le courant dans la bobine le transforme en aimant, alors il attire une pièce en fer et ça entraîne le ventilo.
henriiv a écrit :Le problème doit venir de la car le fil avec le charbon est neuf Merci
Oui, mais ça peut venir de la bobine coupée, de la piste circulaire oxydée ou du charbon qui ne touche pas bien sur la piste.
En mesurant la résistance entre la masse et le fil du charbon, puis entre la masse et la piste, tu verras où le circuit est coupé.
On mesure la résistance avec le contact coupé.

Si tu n'as pas l'habitude d'utiliser un Ohm-mètre, je comprends que tu ne trouves pas ça simple.
Si un ami peut t'aider sur place, ce sera plus facile.
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Re: Ventilateur qui ne s'enclenche pas

Message par JP »

Pour vérifier la résistance le mieux est de se prendre sur la piste du charbon en grattant un peu pour assurer le contact.
Si c'est bien ça le plus simple est d'en trouver un d'occasion.
En attendant pour rouler il faudrait provisoirement rebloquer le ventilateur.
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Re: Ventilateur qui ne s'enclenche pas

Message par Jean-Paul »

Ah ok. Tu as trouvé la cause. :nice
Le poulie se trouve en occasion, sur un autre moteur. A contrôler, et vérifier si la piste est en bon état.

Au fait, elle n'est pas tout simplement oxydée ?
Tu as gratté un peu, pour essayer de faire contact, en mesurant la résistance ?
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Re: Ventilateur qui ne s'enclenche pas

Message par Jean-Paul »

Oui.
Je viens de faire l'essai.

Sur une poulie neuve, je mesure 15 Ohm, entre la piste en laiton et une partie bien brillante en fer (acier).

Par contre, sur 1 pompe d'occasion (parties en fer recouvertes de rouille :kis ) récupérée avec la poulie, la mesure n 'est pas stable :
Plus de 100 Ohms et souvent rien du tout (I ou OL) :reflex . Même en essayant de piquer la pointe de touche à travers la rouille.
Il y a peut-être aussi un faux contact à l'arrière de la poulie.

En mettant 12 V entre la piste et une partie en fer de la poulie, la partie mobile se rapproche et il y a des étincelles au moment du contact (normal).
Il faut une batterie ou une alimentation pouvant fournir 12 V / 15 Ohm ~ 0,8 A.
Le passage du courant a dû éliminer un faux contact. Je mesurai bien 0,8 A dans les 2 cas.
Et après, je mesurai bien 15 Ohm, ou à peine plus, sur ma vielle poulie.

Sur mes 204, j'ai pas encore pris le temps de mettre un charbon :oops: et je sais pas si les poulies vont fonctionner :kis .
Je garde celles en réserve.

Jean-Paul
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Re: Ventilateur qui ne s'enclenche pas

Message par Jean-Paul »

Je ne comprends pas bien cette succession de couches (je regarderai mieux de mon côté. C'est peut-être évident avec la pièce sous les yeux).
J'ai mesuré 15 Ohms entre la piste en laiton et une partie en acier.

Tu devrais essayer de relier la poulie à une batterie. Peu importe le sens de branchement.
Par exemple, le + sur la piste en laiton et le - sur une partie en acier.

Tu devrais voir des étincelles et ça va peut-être nettoyer des contacts.
Sur ma vieille poulie de récupération, je ne mesurais pas du tout 15 Ohms avant de faire ça.

Ne touches pas les fils avec les doigts. Comme il y a une bobine à l'intérieur, il y aura plus que 12 V au moment où le courant sera coupé, ou quand il y aura des étincelles. C'est pas dangereux du tout et ça ne dure pas longtemps, mais ça pique et ça surprend :wink: .

Mais en voyant les craquelures sur la partie blanche isolante (classiques après des années), c'est pas bon signe.

Jean-Paul
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Re: Ventilateur qui ne s'enclenche pas

Message par bouyave »

JE ne suis pas sur mais on dirait que sur la première photo, la soudure du fil de bobinage a l air cassée!
FRED
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La 204 ça déchire!
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Re: Ventilateur qui ne s'enclenche pas

Message par Jean-Paul »

Très bonne nouvelle :nice :smil .
Je suis pas mauvais en électricité pour nos x04 (pas toujours évident, même pour moi :wink: ), mais pour le reste, j'ai beaucoup à apprendre, grâce au forum et à l'Amicale.
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