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Un outil bien pratique

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zebiggun
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Re: Un outil bien pratique

Message par zebiggun »

jmb304 a écrit :Mais moins calorifique :lol: :lol: :lol:
Oui enfin il faut être un peu arriéré pour utiliser du charbon comme moyen de chauffage :start
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Francine : 204 "petits feux" du 21/06/66. N°6216368. Vert Antique 1107. Moteur XK "2pièces".
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Jean-Paul
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Re: Un outil bien pratique

Message par Jean-Paul »

zebiggun a écrit :Bravo Jean-Paul, je te félicite pour ta brillante idée et ton ingéniosité. :nice :nice :nice :nice :nice
Voilà un outil bien pratique pour les possesseurs de "petits feux". :clin:
Merci Olivier :nice .
J'aime pas les gros travaux, mais plutôt les petits réglages :wink: .
C'est parfois un peu intuitif et je découvre au fur et à mesure. Que du bonheur :smil .

Sinon, menhirs et charbon ont eu leur place (encore un peu aujourd'hui). Ne les opposons pas :lol: .
TOTOSMOUL a écrit :Alors là, vu l'engagement qu'il faut pour fabriquer cette pièce,
je suis presque content d'avoir le double daube :kis
Oui Laurent, il faut beaucoup de patience :wink: .
J'ai pas de 35 EEISA sous la main, mais la commande de la pompe de reprise par une came, ça a l'air d'être un gros progrès.
Si j'ai bien compris, ça permet d'injecter un volume différent, en fonction de l'angle d'ouverture des papillons.
Il faudra que je m'intéresse un jour à son réglage :lol: .
Mais tu peux être content d'avoir ce carbu, très moderne ... en 1972 :nice .
204 berlines GL de 4/1966 et 10/1966, 204 Coupé de 6/1969,
504 GL de 11/1975, 205 Open de 6/1987 et 8/1987, Espace III de 1/1998.
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