Les Salons s'enchaînent en ce premier trimestre 2024. Le Forum 204-304 et L'Amicale 204/304 vous invitent à venir nous rencontrer au Avignon Motor Passion les 22/23/24 Mars sur notre stand Hall C
et oui c'est un peu galère tout est un peu imbriqué
mais comme dis pierre si tu descends au maximum l'échappement ça doit passer
bien démonter les supports moteur (galère pour passer des clés surtout avec la protection thermique de l’échappement) et le gros écrou
bon courage
Merci pour le lien.
Le carter est au sol. Il me manque cette protection thermique
Le pb avec serie 04 ce sont les delais d'expédition. 10 jours pour 2 joint SPI.
Tulipe 304 S CABRIOLET Du 26/ 09/1972 modèle export Pays Bas BLANC ALASKA
MercedesGLA 200 La bretonne
Poeiti 307 CC
adhérent 189 du Pas de Calais
remy304s a écrit :Merci pour le lien.
Le carter est au sol. Il me manque cette protection thermique
Le pb avec serie 04 ce sont les delais d'expédition. 10 jours pour 2 joint SPI.
J'habite par loin, je peux aller le chercher et te l'envoyer
204 berline 1972 (Félicienne) - 2CV special E 1982 (Mademoiselle Jade) , 304 S cab 1974 (Blandine) et Peugeot 304 SLS 1977 (Bonemine)
J'en ai des 10 aines des joint de collecteur de S.
C'est quoi comme joint spi que tu cherches Rémy?
A nous de vous faire préférer le Nord! Capucine 304 Cabriolet Titus 304 Break
et Féline 407 SW
Responsable des refabrications pour l'Amicale 204-304 Membre n°21
remy304s a écrit :Merci mais j’ai commandé les pièces chez DGJAUTO
Pour le SPI toujours le même celui du cardan.
Il doit y avoir quelque chose qui cloche car même avec des joint neufs ça fuit.
Le cardan n'a rien de douteuxnau niveau de la portée ?
On les a fait l'an dernier je crois, et avec les toriques donc...
Pas certain que cela solutionne le problème de les rechanger. Dumoins le droit
max.9991 a écrit :Il doit y avoir quelque chose qui cloche car même avec des joint neufs ça fuit.
Le cardan n'a rien de douteuxnau niveau de la portée ?
On les a fait l'an dernier je crois, et avec les toriques donc...
Pas certain que cela solutionne le problème de les rechanger. Dumoins le droit
Pas certain qu'il fuit mais comme tout est démonté je le change pour vérifier le cardan et enlever le doute. Pour l'année dernière il a tenu un moment cela a commencé au retour de chez Jacky.
En plus des courroies je deviens expert en joint SPI.
Tulipe 304 S CABRIOLET Du 26/ 09/1972 modèle export Pays Bas BLANC ALASKA
MercedesGLA 200 La bretonne
Poeiti 307 CC
adhérent 189 du Pas de Calais