Bonjour,
Je suis passé la voir, car un cabriolet 204 me ferait plaisir.
Avant de 204 de 69, tableau de bord de 204 avec 3 cadrans ronds, volant 204
Feux arrières, sièges (assise conducteur déchirée), 3 jantes et enjoliveurs de 304 (4eme jante de 204)
Numéro moteur de 304S de 73
Un support moteur fixé sur le berceau a perdu ses deux vis et a détérioré le soufflet de cardan droit
Fuite embrayage hydraulique
Tapis humides qu'on ne peut pas soulever
Sous la voiture patchwork de toles fixées par une centaine de rivets aveugles et couverts de peinture noire.
Phares normaux alors qu'il devraient etre bi-parabole, 1 clignotant blanc et 1 orange.
Gras sous pompe à essence.
Levier de commande de clignotant cassé
Pas de siège AR, tole AR découpée pour incruster des HP
Pas de joints extérieurs de porte
Peinture du compartiment moteur faite au pinceau,
Deux enfoncements sur le coffre coté gauche, redressés au marteau, plus de barillet sur la serrure.
CT quasi vierge de mai 2019 (disymétrie suspension), avec 300Km depuis le controle.
Je n'ai pas essayé la capote, ni la voiture.
Je pense que les planchers avec patchwork de toles sont bloquants pour le controle technique.
Voila pour ceux que ça intéresse.