Les Salons s'enchaînent en ce premier trimestre 2024. Le Forum 204-304 et L'Amicale 204/304 vous invitent à venir nous rencontrer au Avignon Motor Passion les 22/23/24 Mars sur notre stand Hall C
Changement des rotules de direction
Modérateurs : jmb304, le gonfleur, xav, BIGLIANI Bernard
Re: Changement des rotules de direction
Il est vraiment super ce tuto . Je l'ai dit à Olivier en MP, et je le redis ici .
Et il me sera très utile.
Je vais ajouter quelques infos sur les pièces. Il faut mieux les mettre ici, et laisser le tuto pratique et clair, avec de belles photos .
Je mets des dates approximatives pour les changements de références. Vous retrouverez les numéros de série dans les catalogues 204 et 304.
(en fait, j'ai déduit les dates à partir des numéros de série, pour mieux situer les modifications, même si c'est approximatif)
Si vous voyez une erreur, n'hésitez pas à le signaler .
Nécessaire de réparation pour rotule
3899.10 jusqu'à ~ 5/1966. 1/2 coussinet inférieur 3821.15
3899.11 à partir de ~ 5/1966. = Sasic 8993113
Rondelle de fermeture 3823.xx modifiée,
1/2 coussinet inférieur 3821.07 lisse, d'épaisseur 6,5 mm
3899.13 Vers 4/1970
1/2 coussinet inférieur 3821.17 d'épaisseur 8 mm
3899.17 Remplace 3899.13. Écrou Nylstop
Montage différent à partir de ~1/1979, sur 304.
Écrou de 10 mm
pas 1,50, écrou classique, goupille dans le bout percé de la rotule Premières 204. Peut-être d'autres aussi.
pas 1,25, écrou Nylstop. Pièces de rechange et peut-être d'origine selon les époques.
Et il me sera très utile.
Je vais ajouter quelques infos sur les pièces. Il faut mieux les mettre ici, et laisser le tuto pratique et clair, avec de belles photos .
Je mets des dates approximatives pour les changements de références. Vous retrouverez les numéros de série dans les catalogues 204 et 304.
(en fait, j'ai déduit les dates à partir des numéros de série, pour mieux situer les modifications, même si c'est approximatif)
Si vous voyez une erreur, n'hésitez pas à le signaler .
Nécessaire de réparation pour rotule
3899.10 jusqu'à ~ 5/1966. 1/2 coussinet inférieur 3821.15
3899.11 à partir de ~ 5/1966. = Sasic 8993113
Rondelle de fermeture 3823.xx modifiée,
1/2 coussinet inférieur 3821.07 lisse, d'épaisseur 6,5 mm
3899.13 Vers 4/1970
1/2 coussinet inférieur 3821.17 d'épaisseur 8 mm
3899.17 Remplace 3899.13. Écrou Nylstop
Montage différent à partir de ~1/1979, sur 304.
Écrou de 10 mm
pas 1,50, écrou classique, goupille dans le bout percé de la rotule Premières 204. Peut-être d'autres aussi.
pas 1,25, écrou Nylstop. Pièces de rechange et peut-être d'origine selon les époques.
204 berlines GL de 4/1966 et 10/1966, 204 Coupé de 6/1969,
504 GL de 11/1975, 205 Open de 6/1987 et 8/1987, Espace III de 1/1998.
504 GL de 11/1975, 205 Open de 6/1987 et 8/1987, Espace III de 1/1998.
Re: Changement des rotules de direction
Les rotules avec coussinet de 6,5 mm et 8 mm sont adaptées aux bielles.
Je pense qu'on peut remplacer l'ensemble bielle + rotule par un autre modèle. Et je l'ai fait.
Comme on ne sait pas si la voiture a des bielles conformes à l'origine, il vaut mieux mesurer la profondeur intérieure ou la hauteur extérieure de la partie qui reçoit la rotule.
Normalement :
Avant ~4/1970
Profondeur (intérieur) : 26,5 mm
Hauteur (extérieur) : 30 mm
1/2 coussinet nylon (inférieur) : 6,5 mm
Après ~4/1970
Profondeur (intérieur) : 28 mm
Hauteur (extérieur) : 32 mm
1/2 coussinet nylon (inférieur) : 8 mm
Profondeur (intérieure) : indiquée dans les RTA.
Hauteur (extérieure) : mesurée sur 2 exemplaires. Donc avant d'enlever le jonc et de sortir la rotule.
Mais le cache rend la mesure quasiment impossible sur la voiture .
Pourtant, ça serait intéressant de la mesurer, avant d'acheter les rotules neuves.
Si quelqu'un a une autre idée pour les distinguer , ça serait bien .
Bizarrement, avant le changement d'épaisseur, vers 4/1970, la référence de la rotule a changé vers 5/1966 et les références des bielles ont changé au salon 1969.
Il doit y avoir des compatibilités avant 4/1970.
Ah oui, quand on dévisse la vis qui traverse l'œil, il faut bien vérifier qu'elle ne reste pas coincée dans l'œil.
Si c'est la cas, la vis ne sort pas, mais la fourche s'écarte, de l'autre côté de la tête.
Si on continue à forcer, la fourche reste écartée et la bielle est morte.
Jean-Paul
Je pense qu'on peut remplacer l'ensemble bielle + rotule par un autre modèle. Et je l'ai fait.
Comme on ne sait pas si la voiture a des bielles conformes à l'origine, il vaut mieux mesurer la profondeur intérieure ou la hauteur extérieure de la partie qui reçoit la rotule.
Normalement :
Avant ~4/1970
Profondeur (intérieur) : 26,5 mm
Hauteur (extérieur) : 30 mm
1/2 coussinet nylon (inférieur) : 6,5 mm
Après ~4/1970
Profondeur (intérieur) : 28 mm
Hauteur (extérieur) : 32 mm
1/2 coussinet nylon (inférieur) : 8 mm
Profondeur (intérieure) : indiquée dans les RTA.
Hauteur (extérieure) : mesurée sur 2 exemplaires. Donc avant d'enlever le jonc et de sortir la rotule.
Mais le cache rend la mesure quasiment impossible sur la voiture .
Pourtant, ça serait intéressant de la mesurer, avant d'acheter les rotules neuves.
Si quelqu'un a une autre idée pour les distinguer , ça serait bien .
Bizarrement, avant le changement d'épaisseur, vers 4/1970, la référence de la rotule a changé vers 5/1966 et les références des bielles ont changé au salon 1969.
Il doit y avoir des compatibilités avant 4/1970.
Ah oui, quand on dévisse la vis qui traverse l'œil, il faut bien vérifier qu'elle ne reste pas coincée dans l'œil.
Si c'est la cas, la vis ne sort pas, mais la fourche s'écarte, de l'autre côté de la tête.
Si on continue à forcer, la fourche reste écartée et la bielle est morte.
Jean-Paul
204 berlines GL de 4/1966 et 10/1966, 204 Coupé de 6/1969,
504 GL de 11/1975, 205 Open de 6/1987 et 8/1987, Espace III de 1/1998.
504 GL de 11/1975, 205 Open de 6/1987 et 8/1987, Espace III de 1/1998.
Re: Changement des rotules de direction
Bonjour.
Super sympa ce tutoriel et hyper complet...
Super sympa ce tutoriel et hyper complet...
Moi c'est Arno.
204iste breakiste - Arsène : mai '72 - Couleur : vert empire - motorisation : XK4
204iste breakiste - Arsène : mai '72 - Couleur : vert empire - motorisation : XK4
Re: Changement des rotules de direction
Donc à cet endroit si j'ai bien compris.Jean-Paul a écrit :Ah oui, quand on dévisse la vis qui traverse l'œil, il faut bien vérifier qu'elle ne reste pas coincée dans l'œil.
Si c'est la cas, la vis ne sort pas, mais la fourche s'écarte, de l'autre côté de la tête.
Si on continue à forcer, la fourche reste écartée et la bielle est morte.
C'est bon à savoir car la biellette paraît pourtant bien costaud (comparez avec les biellettes actuelles...).
Adhérent N°4.
Francine : 204 "petits feux" du 21/06/66. N°6216368. Vert Antique 1107. Moteur XK "2pièces".
Francine : 204 "petits feux" du 21/06/66. N°6216368. Vert Antique 1107. Moteur XK "2pièces".
Re: Changement des rotules de direction
Oui, c'est bien ça .
204 berlines GL de 4/1966 et 10/1966, 204 Coupé de 6/1969,
504 GL de 11/1975, 205 Open de 6/1987 et 8/1987, Espace III de 1/1998.
504 GL de 11/1975, 205 Open de 6/1987 et 8/1987, Espace III de 1/1998.
Re: Changement des rotules de direction
salut a tous
superbe tuto
j'ai tout copié, en m'en suis fait un beau PDF rangé dans le fichier doc 304
merci
a+
tof45
superbe tuto
j'ai tout copié, en m'en suis fait un beau PDF rangé dans le fichier doc 304
merci
a+
tof45
304 SLS 08/76
403 8 de 59 resto à finir
203 de 52 en cour de resto
202 de 44,
estafette 75 et estaf microcar 9 places 78 CT OK
et 3 ou 4 cyclo
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et 3 ou 4 cyclo
Re: Changement des rotules de direction
Il y a mis tellement d'intensité pour faire ce tuto qu'il est sur les rotules maintenant
3o4 Coupé S 74 gris métal-3o4 Cab S 75 vert mousse
Honda 650 Gl Silverwing 83(Cafe-Racer)
Contact IdF Sud http://amicale-204-304.com/
Adhérent N°5
Honda 650 Gl Silverwing 83(Cafe-Racer)
Contact IdF Sud http://amicale-204-304.com/
Adhérent N°5
Re: Changement des rotules de direction
Cette semaine c'est plus le travail qui m'a mis sur les rotules.
Adhérent N°4.
Francine : 204 "petits feux" du 21/06/66. N°6216368. Vert Antique 1107. Moteur XK "2pièces".
Francine : 204 "petits feux" du 21/06/66. N°6216368. Vert Antique 1107. Moteur XK "2pièces".
Re: Changement des rotules de direction
Bravo Olivier,
Franchement c'est clair et bien expliqué, je pense que ça sera utile à plus d'un
Franchement c'est clair et bien expliqué, je pense que ça sera utile à plus d'un
Jean-Marc
Adhérent n°1
204 berline grand luxe 1973
DSuper 5 de 1974
103 MVL 1977
Adhérent n°1
204 berline grand luxe 1973
DSuper 5 de 1974
103 MVL 1977
Re: Changement des rotules de direction
Merci Jean-Marc, c'est le but.
Adhérent N°4.
Francine : 204 "petits feux" du 21/06/66. N°6216368. Vert Antique 1107. Moteur XK "2pièces".
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