Quelques nouvelles de Francine après une semaine bien remplie (travail et voiture
S) :
J'ai déposé les roues de ma 204 en début de semaine chez un monteur de pneus en attente de la livraison de 5 pneus neufs en caoutchouc de marque Bridgestone trouvés sur allopneu.com .
D'après le monteur les anciens étaient encore très correct (pas secs ni craqués) mais comme il y en avait un de crevé et comme ils étaient de 2000 (!) j'ai préféré les changer.
Vendredi midi je quitte plus tôt le boulot pour aller les récupérer.
- 20210625_210309 (Medium).jpg (145.7 Kio) Consulté 569 fois
Vendredi soir je reprends ma C4 laissée au garage plus tard que prévu car des surprises (condenseur de clim' percé, fixations des phares cassées, diverses bricoles + CT), dans la foulée je repars travailler sur Francine jusqu'à tard dans la soirée.
Il faut savoir qu'en début de semaine j'ai eu la bonne idée
de vouloir remplacer les rotules des triangles de suspension, chose que je reportais depuis très très longtemps.
Si le démontage s'est bien passé pour le remontage ça a été une galère.
J'ai passé plusieurs soirées dans l'exiguïté de mon box sur le remontage, je pensais à cause du jonc d'arrêt de la rondelle de fermeture impossible à mettre en place malgré plusieurs essais.
Samedi matin je décide de tout redémonter et après examen je constate que la bague inférieure se met légèrement en travers et qu'elle ne s'enfonce pas assez loin, empêchant de compresser à fond les rondelles Belleville et la rondelle de fermeture mais surtout empêchant de dégager la gorge où doit se placer le fameux jonc d'arrêt.
J'ai remarqué aussi qu'il faut trouver le bon angle entre le triangle et la fusée, je pense qu'avec le cric je mettais trop en contrainte.
Après 2 tentatives j'ai réussi, le bord de la bague inférieure doit se trouver à environ 3-4 mm du bord de la gorge et bien sûr ça libère assez d'espace pour mettre les 3 rondelles Belleville + la rondelle de fermeture + le jonc. Victoire !!
Ca c'était pour le côté gauche, j'ai décidé de faire le droit plus tard.
- 20210619_154319 (Medium).jpg (197.83 Kio) Consulté 569 fois
- 20210619_155124 (Medium).jpg (197.22 Kio) Consulté 569 fois
- 20210619_155543 (Medium).jpg (319.04 Kio) Consulté 569 fois
- 20210619_170824 (Medium).jpg (175.67 Kio) Consulté 569 fois
- 20210619_175511 (Medium).jpg (162.23 Kio) Consulté 569 fois
- 20210626_103007 (Medium).jpg (172.66 Kio) Consulté 569 fois
- 20210626_103808 (Medium).jpg (219.49 Kio) Consulté 569 fois
J'ai remis le graisseur après, j'aurais du le faire avant de poser la rondelle.
Ce matin vers 6h je vais pour démarrer ma 204 car j'avais une sortie de prévu du côté de Cholet avec l'ARPA, et là je m'aperçois que la voiture ne démarre pas car la batterie est à plat.
Ma moderne qui pourrait servir au démarrage est garée à 500m, je fouille un peu partout et je ne trouve pas les câbles de démarrage
(ils sont à 50km de là), donc sortie annulée.
Y'a des jours où je me mettrais des baffes, sacrée semaine.