8) C'est la rentrée aussi pour les salons. Le Forum 204.Free.fr et l'Amicale 204-304 seront présents à Auto Rétro Rouen les 18-19 Septembre, Automedon Le Bourget et Nogaro Classic Festival les 8-9 Octobre. Venez nombreux nous rencontrer. 8)

Moteur déréglé ??

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daz76
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Re: Moteur déréglé ??

Messagepar daz76 » 01 août 2022, 23:09

Depuis quant as tu changé l'huile et le filtre a huile, est-ce la bonne huile pour là où tu te trouve??
Je pense à un gommage des soupapes dans leur guide(je te suivrai ho mon guide) :start
:coool :kool:
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Re: Moteur déréglé ??

Messagepar nobru304 » 02 août 2022, 12:26

En phase avec daz76, quand j'entends et ré-entends ce moteur je me dis qu'il y a autre chose qu'un allumage dans les choux :kis
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JP
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Re: Moteur déréglé ??

Messagepar JP » 02 août 2022, 17:49

A priori je ne crois pas trop à une soupape grippée car ça n'affecterait qu'un cylindre, c'est très improbable que ça arrive sur plusieurs en même temps, et ça tournerait sur 3 pattes que ce soit au ralenti ou en régime.

Par principe je regarde toujours d'abord les "quick win" (les trucs faciles à faire qui peuvent être gagnants) en reportant à plus tard ce qui nécessite des gros travaux, et par expérience cette stratégie est assez rentable ! :wink:

Peut-être un décalage de distri mais je ne vois pas comment ça peut arriver, et les symptômes ont été assez progressifs...
Cabs : 2o4 70, 5o4 72, Alfa 68 et 75, Cox 77, Opel Speedster, CLK + le break 2o4 Océan
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Laurent 24
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Re: Moteur déréglé ??

Messagepar Laurent 24 » 02 août 2022, 18:25

Pour la soupape, ce dont je doute fort vu le bruit ça peut facilement se vérifier en enlevant le cache culbuteurs... Ça m'était arrivé lors de la récupération du Coupé 69.
Peugeotiste de 1929 à 1988 et une Alfa 75 de 1990.

Tinà
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Re: Moteur déréglé ??

Messagepar Tinà » 05 août 2022, 08:32

daz76 a écrit :Depuis quant as tu changé l'huile et le filtre a huile, est-ce la bonne huile pour là où tu te trouve??
Je pense à un gommage des soupapes dans leur guide(je te suivrai ho mon guide) :start
:coool :kool:


Filtre huile LS 498 C car je ne trouve plus la référence d'origine Purflux ici et huile Shell 15W40. Dernier vidange : 2021 avec 5.000km plus ou moins :loop: :reflex
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Re: Moteur déréglé ??

Messagepar Tinà » 05 août 2022, 08:36

Je vais voir d'abord l'allumeur alors. Je n'ai pas encore eu le temps de m'en occuper depuis qlq semaines :roll: Je vous donne un retour sur l'avancée de la situation à chaque test

On m'a aussi dit que les soupapes quand elles ne portent pas, ça donnent un bruit d'explosion et de retour de flamme au niveau carbu
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bouyave
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Re: Moteur déréglé ??

Messagepar bouyave » 05 août 2022, 08:51

Pas évident tout ça mais je penche pour l allumage. Question bête les fils de bougie sont bien dans l l'ordre ? 1-3-4-2
FRED
Contact IdF Nord http://amicale-204-304.com/
Ad N°28
204 Cab 67, 504 TI 76, 204 Cab 67, Willys MB 1944, 103MVL 306 Cab RG
La 204 ça déchire!

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Re: Moteur déréglé ??

Messagepar Jean-Paul » 05 août 2022, 09:28

Tinà a écrit :Filtre huile LS 498 C car je ne trouve plus la référence d'origine Purflux ici
C'est exactement ce qu'il faut pour les moteurs XK5, XL5 et XL5S, soit les 204 et 304 à partir de 9/1975 :wink:
204 berlines GL de 4/1966 et 10/1966, 204 Coupé de 6/1969,
504 GL de 11/1975, 205 de 8/1987, Espace III de 1/1998.

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Re: Moteur déréglé ??

Messagepar Tinà » 05 août 2022, 13:44

bouyave a écrit :Pas évident tout ça mais je penche pour l allumage. Question bête les fils de bougie sont bien dans l l'ordre ? 1-3-4-2
FRED


Oui oui l'ordre est bien nickel
Tinà, 304 SL Berline de 77. Madagascar

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