


Modérateurs : jmb304, le gonfleur, xav, BIGLIANI Bernard
Salut Jeam-Marc,jml64 a écrit : ↑06 oct. 2024, 22:13 Bonsoir
Depuis le dernier message,la situation à bien évoluée.
Dominique (Herbo32) a confié un moteur qu'il gardait précieusement en secours à Laurent
MERCI DOMINIQUE, tu nous a SAUVE !!!!!!!!!![]()
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(reste à retrouver les pièces utilisées...)
Laurent a pu remonter le moteur de la 204 avec vilebrequin, chemises et pistons (je crois) de ce moteur.
Installation dans la voiture aujourd'hui.
Mais a nouveau bloqué : quand la voiture est posée sur chandelle, les ressorts d'amortisseurs avant sont libres, on peut tourner l’ensemble à la main et en plus il y a un bruit de ferraille ??
qq de vous sais t'il d'où ce problème pourrait venir ?????
Auriez-vous une description ou un éclaté complet de l’amortisseur AV pour une 204 de 1968 ??
Encore merci pour votre aide
Jean-Marc
Petite correction : on parle de "ressort tournant" quand la butée à aiguilles est en haut du ressort
Tout à fait d'accord
Est-ce que le tube qui contient l'amortisseur ne serait pas complètement coupé, attaqué par la rouille ?
On n'a rien de mieux que ce qui est dans la documentation d'atelier.