Peugeot Festival 2024, Prescott Hill, UK

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Tiens Laurent!

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Tiens Laurent!

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Là je venais d'arriver, je ne suis même pas resté très longtemps à cette place, je me suis déplacé plus loin sur la pelouse et j'ai installé la flamme de l'Amicale. D'ailleurs on le voit ici à 14 minutes et 24 secondes: https://www.youtube.com/watch?v=lX3r1VrUTFY

Où as-tu trouvé cette photo?

Laurent

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Donc "petit" résumé de mon périple.


Arrivée à Dieppe le vendredi soir.

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Dans le bateau.

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Après une traversée de nuit, le réconfort.

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Il a plu quasiment tout le samedi.

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Mais le village de mon hôtel et la campagne alentour étaient charmants.

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Dimanche matin. Quelques vendeurs de pièces avec de quoi habiller une 205 GTI.

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Le coin des 205 (et pas seulement des GTI).

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Je ne suis pas certain que la 205 utilitaire ait existé en version tôlée chez nous. La rouge, fraîchement restaurée, est en fait une XRAD somptueusement équipée d'une horloge et d'une sellerie spécifique! Quel luxe!

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Le rayon 405...

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... dont une 405 Le Mans, série limitée de la MI16. La MI16 est rare, la Le Mans encore plus, alors une Le Mans volant à droite, c'est le graal. La peinture rouge Lucifer est fatiguée mais nul doute que cette voiture sera restaurée!

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Le clan des 600 (je mets la 605 et la 607 ensemble)

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Le contingent des 309.

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On passe à la série 06 avec les petites 106.

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Tiens, je n'ai pas photographié les 306 et 406? Voici les 407.

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Et une petite 107. Je n'en avais pas vu depuis bien longtemps, même en France.

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Oh et les RCZ!

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Je n'arrive plus à charger de photos, il y a peut-être un nombre limite par post. La suite arrive...

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J'ai quand même photographié un coupé 406.

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Il y avait aussi une délégation Chrysler/Talbot Sunbeam dont quelques Lotus. Les seules propulsions du plateau (hormis les voitures à moteur central, voir la suite). De fait, toutes les Peugeot présentes (sauf moteur central) représentaient la descendance directe de la 204 avec leur moteur transversal et traction avant. Pas de Peugeot "classiques" style 505, 504, 404, 403 ou plus anciennes.

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Mais que sont ces diableries ? (la tigrée à moteur central)

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Le parking visiteurs recélait quelques pépites:

Saab 9.3.

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Opel Speedster ... euh, pardon, Vauxhall VX220.

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Renault Alpine. Je m'attendais à ce qu'elle s'appelle GTA, comme l'A610 vendue au Royaume-Uni, puisque le nom Alpine était la propriété du groupe PSA du fait du rachat de Chrysler Europe qui comportait le groupe Rootes, propriétaire de la marque Sunbeam qui fabriquait des cabriolets eux aussi baptisés Alpine. Mais apparemment, tout ça, c'est fini.

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Et pour moi, le clou du spectacle, la Peugeot Escapade, fabriquée au Brésil avec un avant de 206+ et des feux arrière de 1007.

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[sundgau80]

Merci Laurent pour ce reportage. A part le soleil, il manquait aussi un peu de X04

[Panpierre]

Bien vu cette sortie outre Manche

Merci Alain pour ces photos, en a tu encore ? car apparemment

il y avait d' autres beaux modèles, mais ton APN a t il ses autos préférées

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Bien vu cette sortie outre Manche

Merci Alain pour ces photos, en a tu encore ? car apparemment

il y avait d' autres beaux modèles, mais ton APN a t il ses autos préférées

Je m'appelle Laurent

Non, c'était plutôt un rassemblement orienté sport / custom et non anciennes et mes photos sont assez représentatives du plateau. Les autos préférées de mon ADN n'étaient pas là.

J'ai oublié de mentionner qu'il y avait un circuit de course de côte où les participants s'en sont donné à cœur joie.

Laurent

[Jean-Paul]

Merci Laurent pour ces photos