Nouvel habit pour Coupé Esse

[jmb304]

Pierre, il y a tous les joints à la boutique de l'Aventure Peugeot

https://www.boutique-laventure-associat ... /fr/18-304

[Pierref]

Pierre, il y a tous les joints à la boutique de l'Aventure Peugeot

https://www.boutique-laventure-associat ... /fr/18-304

[jmb304]

Changement des plaquettes de freins avant, on ne pourra dire que je les use à moitié

IMG_20240901_160328.jpg (891.02 Kio) Consulté 2268 fois

Sinon pour info la référence pour étriers bendix chez TRW est GDB119 WVA20151

[Jean-Paul]

Ah oui, c'était limite .

Ça va, les pistons sont bien rentrés ? Ou tu en as profité pour rénover les étriers ?

[jmb304]

Pas de soucis, les pistons des deux étriers coulissent très bien

[Jean-Paul]

Très bien .

[jmb304]

Occupation du week end
L'arrière train du coupé faisait beaucoup de bruit (coté droit), comme je tarde à changer la traverse arrière (c'est du boulot quand même ), je suis allé jeter un œil plus précis de ce coté. Résultat: amortisseur fuyant très fortement et le soufflet en charpie
Démontage de l’amortisseur: grosse galère quand tu fais ça tout seul, j'ai failli descendre la traverse mais j'y suis arrivé sans la faire tomber.
Mes amortisseurs d'origine ont été remplacés par des Monroe R6623.
Recherche sur le net de cette référence pour les trouver et voir une équivalence avec les Peugeot. Impossible de trouver le Monroe
Le coupé est monté en origine avec 5205.78, bien sûr introuvable Mais je vois quand même la réf chez Lowendoctor, je lui demande avec l'aide de Deepl traduction (très efficace ) la dispo, c'est dispo (j'y crois pas ), je demande plus de précisions et malheureusement ce ne sont pas des pièces d'origine (retour à la case départ )
Par contre j'ai désossé un break 73 il y a quelques années et conservé beaucoup de pièces, et dans le lot une paire d'amortisseurs
Pourquoi ne pas essayer de comparer les deux bestioles

Voilà le détail

Comparaison Amotisseurs arrière 304 Coupé.jpg (1.51 Mio) Consulté 1685 fois

Longueur A amortisseur comprimé: Peugeot 57,7 / Monroe 57,2
étiré: Peugeot 71.7 / Monroe 72.0
Longueur B1 et B2: longueur de l'épaulement qui positionne le support silentbloc pour fixation dans le puits d'amortisseur.
B1 Peugeot 5.7
B2 Monroe 5,6
Longueur C1 et C2 : Longueur entre la coupelle et le support silentbloc
C1 Peugeot : 24.5
C2 Monroe : 25,0

Pour moi, les différences sont vraiment minimes.J'ai donc décidé de récupérer celui du break qui me semblait le meilleur et il est installé actuellement sur le coupé.La voiture n'est pas de travers et le comportement routier n'a pas changé
Effectivement, je roule avec un Monroe et un Peugeot Mais fanchement pour moi ça ne change rien
PS: A noter quand même que les ressorts flottent pour les deux références quand l'amortisseur est démonté et complètement étiré(ce qu'avait remarqué 304 CS avec ses différents démontage également )

Voili voilou

[pierre(ROUEN)]

Salut JMB,
merci pour ce post et les mesures, ca fait toujours un peu avancer le schmiblick.

Voici quelques éléments :
- Pour ton coupé, d'origine, tu as raison c'était la ref 5205.78 qui a été renommé 5205.87 pas longtemps après.
- Avec les bras traversés, il y a eu 5 références Peugeot qui ont fini par se résumer en 2 références. .86 et .87. Je n'ai toujours pas encore assez d'info pour comprendre ce qui les différent mais la logique voudrait que ce soit liée à la hauteur des ressorts : les .86 se monteraient sur des ressorts de 300mm et plus (berline, break et cab) ; les .87 se monteraient sur des ressorts de moins de 300mm (coupé)
- Je parle de cela car ton coupé est censé recevoir des .87 alors que le break est censé avoir des .86- Aurais-tu le ressort qui allait sur le break ? si oui, quelle est sa hauteur libre stp ?Idem pour le ressort du coupé ?
- Dans mes notes, je vois que les monroe R6623 sont équivalents à des .86, donc pas les bons modèles mais c'est donc logique que tu trouves à peu près les mêmes dimensions. Un .87 aura une longueur déployée autour de 70cm au lieu de 72cm pour les autres.- Aurais tu la mesure D ?
merci,

[jmb304]

Désolé , j'ai oublié de mettre la mesure D, donc 42.2 cm pour les deux amortisseurs
D'autre part, je n'ai plus les ressorts du break et je n'ai pas mesuré celui du Coupé

[jmb304]

Petite après midi d'entretien de CoupéEsse en vue du CT la semaine prochaine.
Démontage des tambours et nettoyage des cylindres, ils coulissaient bien mais je fais toujours cette vérification avant le CT car c'est souvent par là que ça pêche
Résultats la semaine prochaine