Taux de compression réduit...
Laurent
Le forum 204-304 free et L'Amicale 204-304 seront présents au Salon Avignon Motor Passion les 22/23 Mars 2025. Nous vous attendons nombreux, ce sera l'occasion de discuter avec l'équipe du Sud. A très bientôt Vente 204 berline noire
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Re: Vente 204 berline noire
Laurent
204 break millésime 1969
Adherent nº 619
Adherent nº 619
Re: Vente 204 berline noire
Ah, je me demandais si quelqu'un allait parler du taux de compression 
.
Je crois que le taux de compression réduit permettait de rouler avec de l'essence "ordinaire" et pas uniquement avec du "super".
Sinon, c'est probablement une "administration", mais d'après le numéro de série (juste après le salon 1972), c'est pas une 204 L (celle d'Arnaud en est une), parce qu'elles ont été arrêtée au salon 1972 (si j'ai bien compris).
. D'ailleurs sur celle-ci il y est.
En tout cas le général voulait être sûr de pouvoir ouvrir les portes de l'intérieur
.
Au moins celle de son chauffeur.
Maintenant, olivier46 doit être très content d'avoir autant d'informations sur son épave
.
Jean-Paul
.Je crois que le taux de compression réduit permettait de rouler avec de l'essence "ordinaire" et pas uniquement avec du "super".
Sinon, c'est probablement une "administration", mais d'après le numéro de série (juste après le salon 1972), c'est pas une 204 L (celle d'Arnaud en est une), parce qu'elles ont été arrêtée au salon 1972 (si j'ai bien compris).
C'est les L qui n'avaient pas de Mastervac
. D'ailleurs sur celle-ci il y est.En tout cas le général voulait être sûr de pouvoir ouvrir les portes de l'intérieur
.Au moins celle de son chauffeur.
Maintenant, olivier46 doit être très content d'avoir autant d'informations sur son épave
.Jean-Paul
204 berlines GL de 4/1966 et 10/1966, 204 Coupé de 6/1969,
504 GL de 11/1975, 205 Open de 6/1987 et 8/1987, Espace III de 1/1998.
504 GL de 11/1975, 205 Open de 6/1987 et 8/1987, Espace III de 1/1998.
Re: Vente 204 berline noire
"Maintenant, olivier46 doit être très content d'avoir autant d'informations sur son épave . "
Merci à tous. Je ne sais si Olivier en tirera satisfaction, mais ces quelques échanges m'interessent car il faut reconnaître que mes connaissances sur les 204/304 restent limitées.
J'en veux pour preuve le nombre de pièces que j'ai achetées en confiance pour Tulipe et qui ne conviennent pas du tout.
. "Merci à tous. Je ne sais si Olivier en tirera satisfaction, mais ces quelques échanges m'interessent car il faut reconnaître que mes connaissances sur les 204/304 restent limitées.
J'en veux pour preuve le nombre de pièces que j'ai achetées en confiance pour Tulipe et qui ne conviennent pas du tout.
Membre 922 avec Tulipe : 304S Cab 304B02 12/72 (3398031) / jaune tulipe 1397 de 504 cab / moteur XL5S (3762630 SD)
Re: Vente 204 berline noire
"Maintenant, olivier46 doit être très content d'avoir autant d'informations sur son épave
Épave peut-être, mais elle ne semble pas si pourrie que ça. Je ne vois pas de corrosion perforante sur les photos.
Laurent
Épave peut-être, mais elle ne semble pas si pourrie que ça. Je ne vois pas de corrosion perforante sur les photos.
Laurent
204 break millésime 1969
Adherent nº 619
Adherent nº 619
Re: Vente 204 berline noire
Effectivement, je suis ravie d'en avoir appris autant ! La tôle est encore valable, mais pour combien de temps. J'aimerai donc faire le bonheur d'un collectionneur / réparateur etc ...
Allez les gars du courage.
Olivier
Allez les gars du courage.
Olivier
Re: Vente 204 berline noire
Au fait, j'ai parlé d'épave parce qu'Olivier a utilisé ce mot dans son 1er message.
Je ne voulais pas critiquer l'état de cette 204 .
Je ne voulais pas critiquer l'état de cette 204
.204 berlines GL de 4/1966 et 10/1966, 204 Coupé de 6/1969,
504 GL de 11/1975, 205 Open de 6/1987 et 8/1987, Espace III de 1/1998.
504 GL de 11/1975, 205 Open de 6/1987 et 8/1987, Espace III de 1/1998.
