Bonjour à tous
Je désire soumettre une question concernant l'essieu arrière de ma Peugeot 304 break.
En effet, en observant les roues arrières , je remarque une inclinaison des roues ( haut vers l'intérieur , bas vers l'extérieur)
Es ce une déformation des triangles ou bien l'usure des silenblocs des triangles ?
Merci par avance de vos éclaircissements
Lionne 76
Roues arriéres inclinées
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La lionne 76
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Re: Roues arriéres inclinées
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Re: Roues arriéres inclinées
Je suppose que c'est un modèle dit "à bras traversés ".
Ils ont un carrossage positif d'origine, mais qui peut s'accentuer avec l'usure des silentblocs.
En général tant que ce n'est pas trop exagéré, on laisse comme ça car c'est assez difficile à changer...
Ils ont un carrossage positif d'origine, mais qui peut s'accentuer avec l'usure des silentblocs.
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Cabs : 2o4 70, 5o4 72, Alfa 68 et 75, Cox 77, Opel Speedster, CLK + le break 2o4 Océan
Motos : XL 250, MTX 200, Sherpa 350, Flandria
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La lionne 76
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Re: Roues arriéres inclinées
Bonjour ,jmb304 a écrit : ↑06 mai 2025, 18:21 Bonjour et bienvenue
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Oui désolé,j'avais omis de mentionner l'année et le modèle
C'est une 304 break année 1971.
Re: Roues arriéres inclinées
Sauf erreur de ma part les bras traversés ont effectivement démarré en 71.
Pour savoir si le carrossage est excessif il faudrait le mesurer, à défaut avec des photos on pourra avoir des avis subjectifs des habitués...
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Re: Roues arriéres inclinées
J'avais le même problème de carrossage façon R8 Gordini et plus prononcé côté passager.
L'autre jour, en remontant mes jantes, j'ai jeté un coup d'oeil à mes écrous de fusée.
Ils étaient déssérés d'un bon 1/2 de tour et encore plus côté passager.
(oubli de freiner l'écrou après les tests de roulage après intervention en 2024)
Après resserage le carrossage est moins excessif...
L'autre jour, en remontant mes jantes, j'ai jeté un coup d'oeil à mes écrous de fusée.
Ils étaient déssérés d'un bon 1/2 de tour et encore plus côté passager.
(oubli de freiner l'écrou après les tests de roulage après intervention en 2024)
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Tulipe : 304S Cab 304B02 12/72 (3398031), jaune tulipe 1397 de 504 cab, moteur XL5S (3762630 SD)
Entièrement conforme, mais par élément

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