| "Vos voitures" chapitre 4
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| JaK-33 |
Le Sam Jan 30, 2010 5:47 pm |
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Puit de science es 304

Inscrit le: 24 Aoû 2004 Messages: 2096 Localisation: Bordeaux-Aquitaine
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| LOLO03150 a écrit: | tiens un ex conducteur de 305
comment ça va? |
Et un grand "répondeur"
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_________________ Restauration du 304 Cab70 jaune safran
des tofs ici
http://aol.pixum.fr/album/albumLogin/id/4366167
demande pass en mp |
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| jp5892 |
Le Sam Fév 27, 2010 5:33 pm |
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Lion d'argent

Inscrit le: 15 Juin 2008 Messages: 836 Localisation: Issy-les-Moulineaux
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Break 304 1974 - Bérénice a trouvé son Titus...
... mais JP5892 a foiré les photos prises à l'arrache avant de laisser le bébé en couveuse pour le Contrôle Technique.
La maman va bien mais le bébé est fatigué (10 ans à somnoler dans un garage, démarré de temps en temps par son propriétaire)
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_________________ Elle est née le 18/08/73, s'appelle Bérénice et se la pète au salon du Cab 2009, sur Face Book et Wikimedia commons |
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| jp5892 |
Le Dim Mar 07, 2010 11:54 pm |
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Lion d'argent

Inscrit le: 15 Juin 2008 Messages: 836 Localisation: Issy-les-Moulineaux
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Titus de retour de la salle d'attente de la couveuse :
Et le petit détail...
J'allais oublier le moteur :
Voili.
Il est sous cloche pour 2 mois avant sa révision complète dès qu'une place se libère en couveuse...
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_________________ Elle est née le 18/08/73, s'appelle Bérénice et se la pète au salon du Cab 2009, sur Face Book et Wikimedia commons |
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| Laurent78 |
Le Lun Mar 08, 2010 12:03 pm |
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Puit de science es 304

Inscrit le: 21 Juil 2004 Messages: 2360 Localisation: Alençon (61)
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Sympa les baguettes façon Blanco
Bienvenue à Titus (même si c'est une 304 )
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_________________ • 204 Berline 1965 • Gazoline n° 151
• 204 Cabriolet 1967 • Test fiabilité au Rallye de Bordeaux
• 204 Berline 1974 • |
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| GUILLAUME de Bordeaux |
Le Ven Avr 02, 2010 3:27 pm |
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Lion de bakélite

Inscrit le: 26 Nov 2005 Messages: 39 Localisation: Biarritz
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Hello,
Je vous présente mon Cab de 1970 (vaut mieux tard que jamais) que j'avais acheté pour mes 20 ans en 1988. C'est un modèle 1970, immatriculé pour la 1ère fois en février 1970 avec comme numéro de série : 6419125.
J'ai roulé quotidiennement tout les jours avec pendant 10 ans. Au bout de 350000kms au compteur, 2 moteurs, et après avoir souffert du climat de la côte basque, je me suis décidé de commencer sa restauration en 2000. Mais hélas depuis j'ai plus de place pour le restaurer, mais je ne veux surtout jamais m'en séparer, car j'y suis très attaché à ce cab!!!
En fouillant sur mon ordi j'ai retrouvé plein de photos.
Arrivée au garage pour son hibernation en 2003
Etat des lieux avant démontage en 2000
Changement de bougie en 1992
Sortie de restauration en 1990
à bientôt
Guillaume
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_________________ Un cab 204 de 1970 en attente de restauration et pour tout les jours un cab Mazda MX5 NBfl |
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| jp5892 |
Le Ven Avr 02, 2010 9:22 pm |
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Lion d'argent

Inscrit le: 15 Juin 2008 Messages: 836 Localisation: Issy-les-Moulineaux
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Vu l'ordre des photos, on a l'impression que la restauration se fait toute seule !!!
En reprenant l'ordre chronologique, on voit bien la progression de la rouille sur la roue AR droite entre 1990 et 2000 !
Bon courage pour la suite
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_________________ Elle est née le 18/08/73, s'appelle Bérénice et se la pète au salon du Cab 2009, sur Face Book et Wikimedia commons |
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| jmb304 |
Le Ven Avr 02, 2010 9:27 pm |
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Puit de science es 304

Inscrit le: 02 Juil 2006 Messages: 2749 Localisation: Essonne 91
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En effet la rouille, c'est vraiment notre ennemi n°1
PS: t'avais un gros antivol à l'arrière à l'époque
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_________________ 304 Coupé S gris métal (BK 1321) de 1973-Millésime 1974.Intérieur Ambre
En 1976, je roulais déjà en 304 Coupé S de 1972, les premiers coupés S !!! |
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| GUILLAUME de Bordeaux |
Le Sam Avr 03, 2010 10:15 am |
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Lion de bakélite

Inscrit le: 26 Nov 2005 Messages: 39 Localisation: Biarritz
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Tiens ça me rappelle une anecdote à propos de mon "antivol" (pas du tout efficace car un setter c'est trop gentil). Un jour je me suis garé pour faire une course à coté d'un restaurant avec mon chien dedant et avec la voiture capoté. A mon retour j'ai retouvé l'animal à travers la capote . Il avait fait un trou dans le plexi car il avait senti les poubelles du resto!!
Après j'ai changé la capote en 1990 pour 1500 francs (env 230 €). Maintenant c'est hors de prix une capote
PS : pour la rouille, c'est vrai que c'est impressionnant! Pourtant le soir il dormait au garage!
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_________________ Un cab 204 de 1970 en attente de restauration et pour tout les jours un cab Mazda MX5 NBfl |
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| jp5892 |
Le Sam Avr 03, 2010 4:42 pm |
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Lion d'argent

Inscrit le: 15 Juin 2008 Messages: 836 Localisation: Issy-les-Moulineaux
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| GUILLAUME de Bordeaux a écrit: |
Après j'ai changé la capote en 1990 pour 1500 francs (env 230 €). Maintenant c'est hors de prix une capote
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20 ans après :
Capote neuve en coton : le double
La même posée : le quadruple
Pour tes 1500 francs, avais-tu eu la pose comprise ?
PS : ça fait tout drôle d'ecrire un montant et d'ajouter francs
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_________________ Elle est née le 18/08/73, s'appelle Bérénice et se la pète au salon du Cab 2009, sur Face Book et Wikimedia commons |
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| GUILLAUME de Bordeaux |
Le Dim Avr 04, 2010 11:12 am |
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Lion de bakélite

Inscrit le: 26 Nov 2005 Messages: 39 Localisation: Biarritz
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1500 francs était juste son prix. je l'avais commandée à un spécialiste (dans le 92), qui on dirait a disparu. Pour l'installation, je m'y été mis et avec patience, c'était pas trop difficille
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_________________ Un cab 204 de 1970 en attente de restauration et pour tout les jours un cab Mazda MX5 NBfl |
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| François_Paris |
Le Mar Mai 11, 2010 2:52 pm |
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Calandre en inox
Inscrit le: 11 Mai 2010 Messages: 6
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Bonjour à tous,
Nous avons une 204 elle est de 73 je crois... (avec une calandre en chrome) elle est bordeaux et elle est nickel chrome ! genre tu prends la voiture et tu l'exposes à "rétro mobile" C'est une 1ère main entièrement d'origine. La carosserie, la peinture est neuve et brillante comme au 1er jour. Aucune trace de corrosion, même pas une seule rayure ! Son intérieur est comme neuf ! Elle a 78000 bornes d'origine, elle a été révisé complètement il y a 2 ou 3 ans, et je ne sais pas quand elle a démaré la dernière fois. Elle était dans un garage Peugeot avant de venir chez nous. Il y aura une petite remise en route à effectuer. S'il vous plait, à combien vous l'estimez cette 204 ? Voir les photos la voiture est un peu poussièreuse...
François
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| TOTOSMOUL |
Le Mar Mai 11, 2010 10:02 pm |
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Lion de bakélite

Inscrit le: 04 Sep 2008 Messages: 91 Localisation: TARN
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Bonjour François,
Elle est à vendre ???
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_________________ Toujours trois sans quatre |
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| François_Paris |
Le Mer Mai 12, 2010 2:57 am |
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Calandre en inox
Inscrit le: 11 Mai 2010 Messages: 6
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bonjour Totosmoul
elle sera peut etre a vendre ! Biensur il faut la voir mais tu m'en propose combien ?
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| TOTOSMOUL |
Le Mer Mai 12, 2010 8:45 pm |
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Lion de bakélite

Inscrit le: 04 Sep 2008 Messages: 91 Localisation: TARN
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Je ne suis pas acheteur, malheureusement pour toi.
Mets ton annonce dans la rubrique adéquat, tu auras plus de chance de trouver un acheteur.
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_________________ Toujours trois sans quatre |
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| gringo |
Le Mer Mai 12, 2010 10:49 pm |
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Metteur au point de doubles corps

Inscrit le: 16 Aoû 2004 Messages: 179 Localisation: espagne
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salut a tous voici quelques photos de ma 204 en bord de mer
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