| Flector ou septor?
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| brice |
Le Dim Déc 23, 2007 7:21 pm |
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Lion de bakélite
Inscrit le: 04 Nov 2007 Messages: 40 Localisation: la ville rose
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Salut à tous et bonnes fêtes.
Hier en utilisant ma voiture j'ai eu un probleme soudain au niveau direction.
Dans un virage à gauche somme toute classique j'ai entendu un bruit de casse provenant de la colonne de direction puis dans la foulée comme un choc sous le plancher (j'ai mis ça sur le compte d'un caillou pour me rassurer).Ensuite la direction est devenue aléatoire:je tournai le volant les roues suivaient avec du retard(sensation d'aller tout droit desagreable).
Je suis rentré j'ai jeté un oeil et me suis rendu compte qu'il me manquait un boulon qui fixe mon colier sur mon flector.C'est pas normal non?
Dans ce cas là il vaut mieux changer les 2 boulons ou juste remplacer le manquant?Le changement du flector est-il à prévoir?
Merci pour les réponses.
Question subsidiaire:suivant les modeles de 304 certaines ont des flectors d'autres des septors c'est ça?
merci
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| François |
Le Dim Déc 23, 2007 9:31 pm |
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Puit de science es 304

Inscrit le: 07 Mar 2002 Messages: 2549 Localisation: Le Havre
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Oh la !!!
Il serait plus raisonnable de bien vérifier toute la crémaillère.
En partant de sa fixation sur le berceau, jusqu'aux rotules.
Et vérifier la colonne de direction ensuite.
Un joint de flector cuit ça se voit. Le mieux dans le doute, c'est de changer tout le flector.
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| LOLO03150 |
Le Dim Déc 23, 2007 9:36 pm |
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Lion d'argent
Inscrit le: 22 Juil 2007 Messages: 953 Localisation: VARENNES SUR ALLIER
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bonsoir
d'après la doc d'atelier peugeot il s'agit d'un flector
il doit encore etre dispo chez ad en marque quinton hazell réf: quinemd1735 pour 204 et 304
dans ton cas change le c'est plus prudent
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_________________ 304 S Cab. / hard-top de 1974 (335000 kms)
305 SR série II de 1983 (223000 kms) |
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| le gonfleur |
Le Lun Déc 24, 2007 10:38 am |
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Modérateur

Inscrit le: 16 Mar 2001 Messages: 3041 Localisation: Pays de Loire
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et monte des écrous nylstop
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_________________ alain bezault
webmaster
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| brice |
Le Lun Déc 24, 2007 2:20 pm |
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Lion de bakélite
Inscrit le: 04 Nov 2007 Messages: 40 Localisation: la ville rose
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pour les ecrous on m'avait prevenu...
merci pour les infos et bonnes fetes
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| Cyber-PAPY |
Le Lun Déc 24, 2007 2:25 pm |
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Metteur au point de doubles corps

Inscrit le: 22 Nov 2007 Messages: 137 Localisation: Cergy pontoise (95)
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Des "Flectors" je sais ce que c'est.
mais quelle est la particularité qui différencie les "septors" dont j'ignorai, jusqu'à ce jour, le nom.
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| le gonfleur |
Le Lun Déc 24, 2007 2:55 pm |
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Modérateur

Inscrit le: 16 Mar 2001 Messages: 3041 Localisation: Pays de Loire
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| Cyber-PAPY a écrit: | Des "Flectors" je sais ce que c'est.
mais quelle est la particularité qui différencie les "septors" dont j'ignorai, jusqu'à ce jour, le nom. |
idem for me
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_________________ alain bezault
webmaster
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| brice |
Le Lun Déc 24, 2007 7:46 pm |
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Lion de bakélite
Inscrit le: 04 Nov 2007 Messages: 40 Localisation: la ville rose
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j'ai lu ça sur la rta je ne fais que repeter..
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| pierre(ROUEN) |
Le Mer Juil 08, 2009 10:58 am |
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Lion D'or

Inscrit le: 15 Juin 2001 Messages: 1245 Localisation: Rouen
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Je deterre parce qu'il y a quelque temps, j'ai découvert la difference entre flector et septor
Flector = rondelle caoutchouc avec 2 contre-lames metalliques
Septor = flector 2eme modele = rondelle caoutchouc avec armature metallique incorporée
Le septor remplace le flector à partir de l'été 1973 sur nos voitures. A priori le septor se monte sans probleme à la place du flector
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_________________ 204cab 1969/204cab 1967/Spitfire Mk3/Fiesta Mk1 1976
http://ma204.free.fr/ >> le site des couleurs 204 et 304, tous les numeros de serie... |
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| valzou |
Le Jeu Mar 11, 2010 10:03 pm |
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Lion D'or

Inscrit le: 26 Fév 2004 Messages: 1115 Localisation: strasbourg
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salut,
j'ai récupéré 2 flectors Peugeot ref 4040.14 et ref 4040.31.
Quelqu'un peut il me dire sur quel modèle de Peugeot ou Citroen ça se monte? 104,204,304,....
merci d'avance
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_________________ aronde Monthléry 57, P60 64, 204 cab 67, 204 break 71, 1307S 78, 1000 rallye 2 77, samba ls 84, BX gti 87, 104 gls 87...je crois que c'est tout! |
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| jmb304 |
Le Jeu Mar 11, 2010 10:18 pm |
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Puit de science es 304

Inscrit le: 02 Juil 2006 Messages: 2749 Localisation: Essonne 91
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4040.14
Pour 104-203-204-304-403-404-504-505-604
L'autre , j'sais pô
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_________________ 304 Coupé S gris métal (BK 1321) de 1973-Millésime 1974.Intérieur Ambre
En 1976, je roulais déjà en 304 Coupé S de 1972, les premiers coupés S !!! |
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| valzou |
Le Jeu Mar 11, 2010 10:53 pm |
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Lion D'or

Inscrit le: 26 Fév 2004 Messages: 1115 Localisation: strasbourg
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merci pour ta réponse, c'est cool si ça se monte sur 104 ou 204. je pourrai l'utiliser pour le cab ou ma 104 ou ma samba.
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_________________ aronde Monthléry 57, P60 64, 204 cab 67, 204 break 71, 1307S 78, 1000 rallye 2 77, samba ls 84, BX gti 87, 104 gls 87...je crois que c'est tout! |
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| valzou |
Le Jeu Mar 11, 2010 10:58 pm |
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Lion D'or

Inscrit le: 26 Fév 2004 Messages: 1115 Localisation: strasbourg
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la différence entre les 2:
- le 4040.14 est fourni avec 4 vis btr + écrous
- le 4040.31 a 2 tiges avec filetage sertis dessus.
le diamètre est identique. le 4040.31 ressemble à celui que j'avais monté sur mon break.
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_________________ aronde Monthléry 57, P60 64, 204 cab 67, 204 break 71, 1307S 78, 1000 rallye 2 77, samba ls 84, BX gti 87, 104 gls 87...je crois que c'est tout! |
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