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 CHAINE DE DISTIBUTION   
olek Le Sam Juil 17, 2010 4:54 pm Citer Editer  
Invité






ca y est,j'ai deculassée,apres demontage du tendeur et de la poulie(merci de vos conseils),par contre,sur ce tendeur,il n'y a pas d'orifice pour desarmer le ressort,donc,lors du remontage demain,qu'elle est la precedure pour ce tendeur,le fait de le remonter comme il était remettra il la tension d'origine a la chaine??,que faire,pour ne pas redemonter apres?MERCI ENCORE.SI TOU VA BIEN,elle reprend le route dans deux jours
 
BIGLIANI Bernard Le Sam Juil 17, 2010 5:08 pm Profil Message privé Email WWW Citer  
Modérateur


Inscrit le: 04 Fév 2003
Messages: 3502
Localisation: La Gaude


Salut, ne fait pas de nouveau sujet mais poursuis dans ton premier post
 
_________________
Vroum vroum pet pet
olek Le Sam Juil 17, 2010 6:18 pm Citer Editer  
Invité






OK,excuser moi,qu'elle est donc le proces de remontage du galet tendeur de la chaine,vai je recuperer la tension en le remontant comme je l'ai démonté
 
Invité Le Mer Juil 21, 2010 6:31 pm Citer Editer  







MERCI POUR VOTRE AIDE INVISIBLE,ca demarre,et ca sert a rien de se basser sur la rta pr le calage de la distribution,la pige est suffisante
 
TIpiER Le Mer Juil 21, 2010 8:37 pm Profil Message privé Email MSN Messenger Citer  
Catalogue de pièces de rechange


Inscrit le: 24 Fév 2004
Messages: 1324
Localisation: Lille (59)


Quelle pige???
à part au volant moteur il n'y en a pas...
Il faut suivre les repères du vilebrequin, de l'arbre à came et les aligner avec ceux de la chaîne... donc comme décrit sur la RTA, rien de bien compliqué

C'est pas évidant de répondre à tes question à part faire un copier coller de la RTA que tu as déjà...
 
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A nous de vous faire préférer le Nord!
Cette fois, elle s'appelle Capucine!
Invité Le Dim Juil 25, 2010 12:49 pm Citer Editer Supprimer ce message 







SALUT AMIS PASSIONEES,ma titine a demarré jeudi mais claqué comme un diesel,je m'etait basé sur un mauvais sens de rotation du vilebrequin pour le remontage de la distribution!!!,j'ai tout remis dans l'ordre comme indiqué sur ma RTA,globalement,pour un XL3s,repére du vilo sur plaquette gradué sur l'embrayage a -5° avant pmh,abre a cames a 15°,repere de la chaine comme il faut ...... ELLE NE DEMARRE PAS!!!!! quand est il de l'ordre des fils d'allumage par rapport au delco?? je peut fournir mes coordornées si possible car LA???? C LE POMPON merci a vous
 
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