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Thermostat & chauffe sur autoroute

Radiateur, ventilateur débrayable, pompe à eau.

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colorale
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Re: Thermostat & chauffe sur autoroute

Message par colorale »

Pas de souci et n'hésites pas si tu veux plus d'infos pour savoir comment je l'ai monté ....entre Basque (ex de Biarritz...) :kool:

Jérôme
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JP
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Re: Thermostat & chauffe sur autoroute

Message par JP »

Merci Jérôme; en général j'hésite à me lancer avec ce genre de pièce adaptable sans un retour d'expérience positif, trop peur de me retrouver avec un truc inadéquat...
On dirait que ça passe vraiment juste aussi bien en bas (traverse) qu'en haut (durite)...
Pas de risque de frottement à la longue ?
Côté ventilateur pas de souci de place ?
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Re: Thermostat & chauffe sur autoroute

Message par jmb304 »

J'ai aussi lu sur le forum quelqu'un disait qu'il y avait des soucis pour le monter sur une 204/304, faudrait retrouver le post :oops:
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Jean-Paul
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Re: Thermostat & chauffe sur autoroute

Message par Jean-Paul »

Oui, ça me dit quelque chose aussi.
De mémoire, je croyais que la personne avait dit que le ventilateur frottait :reflex . Pas sûr de bien me rappeler :oops: .

Mais il y avait un souci au niveau de la dimension.

Ça mérite d'être étudié et amélioré, parce que c'est une pièce très utile :nice .
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Re: Thermostat & chauffe sur autoroute

Message par colorale »

Non le radiateur ne risque pas de toucher le ventilateur si on modifie la longueur de la patte supérieure.... et de toute façon la durite supérieure viendrait bloquer sur le cône d'admission d'air avant que cela arrive la boite à eau étant un poil trop haute.

En bas il reste du jeu sur la traverse et j'ai pu monter des bagues suffisantes sous les pattes du radiateur pour cela.

Le problème de ce radiateur est son épaisseur de boite à eau à plus grande capacité (triple faisceau) et la hauteur totale du faisceau un poil trop haut d'un bon centimètre pour être installé avec les bagues inférieures d'origine.

Par contre, le refroidissement est au top :start. Elle ne dépasse pas les 2/3 de l'indicateur de Tº et reste très constante à la moitié en ville.

C'est quand même une bonne alternative pour le tarif et pour la qualité de fabrication du produit même si les dimensions aurait pu être mieux respectées :rrooll :reflex

Jérôme
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Jean-Paul
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Re: Thermostat & chauffe sur autoroute

Message par Jean-Paul »

Ok, merci pour ces infos :nice
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Re: Thermostat & chauffe sur autoroute

Message par colorale »

Donc non ce n'est pas un radiateur d'origine, mais dans l'obligation de remplacer le mien d'origine de 74 qui ne fuyait pas mais était très corrodé au niveau du faisceau, c'est une bonne alternative avec un bon rapport qualité prix même si le problème des dimensions peut en rebuter certains... :eeek

Il est monté depuis un an et donne satisfaction... quoi de plus? :start
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