Les Salons s'enchaînent en ce premier trimestre 2024. Le Forum 204-304 et L'Amicale 204/304 vous invitent à venir nous rencontrer au Avignon Motor Passion les 22/23/24 Mars sur notre stand Hall C
Une mignonne pour accompagner la 304S moteur central
Modérateurs : jmb304, le gonfleur, xav, BIGLIANI Bernard
Re: Une mignonne pour accompagner la 304S moteur central
Attention pour les caches. J’en ai mis sur mes optiques de la 404, car les neufs me semblaient un peu dur.
Comme j’ai préparé toutes les pièces avant le remontage et durant la restauration de la caisse , j’ai du stocker les optiques en attendant.
Lors du remontage , les caches étaient encore plus durs et secs que ceux d’époque. Ils se déchiraient presque comme du carton.J’ai remis vite fait ceux d’origine.
Le made in China c’est de la daube. J’avais pris la boîte sur Ebay , avec différents diamètres. Direct poubelle .....
Comme j’ai préparé toutes les pièces avant le remontage et durant la restauration de la caisse , j’ai du stocker les optiques en attendant.
Lors du remontage , les caches étaient encore plus durs et secs que ceux d’époque. Ils se déchiraient presque comme du carton.J’ai remis vite fait ceux d’origine.
Le made in China c’est de la daube. J’avais pris la boîte sur Ebay , avec différents diamètres. Direct poubelle .....
204 coupé de juin 68 , bleu-gris 1158
404 coupé d'août 68 , bleu-gris 1158
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Re: Une mignonne pour accompagner la 304S moteur central
Je suis bien d'accord avec toi, c'est pourquoi j'ai cherché longtemps des caches en caoutchouc et surtout pas en "plastique" qui eux chine ou pas sont souples et resteront souples.fritschy a écrit :Attention pour les caches. J’en ai mis sur mes optiques de la 404, car les neufs me semblaient un peu dur.
Comme j’ai préparé toutes les pièces avant le remontage et durant la restauration de la caisse , j’ai du stocker les optiques en attendant.
Lors du remontage , les caches étaient encore plus durs et secs que ceux d’époque. Ils se déchiraient presque comme du carton.J’ai remis vite fait ceux d’origine.
Le made in China c’est de la daube. J’avais pris la boîte sur Ebay , avec différents diamètres. Direct poubelle .....
Guy Jurassien en Isère!! (462)
Mets les moteurs dans le coffre
304S moteur central arrière et cabriolet 204 moteur à l'avant!
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Re: Une mignonne pour accompagner la 304S moteur central
Bonjour,
2 optiques biodes H1 ? Certainement 1 H1 et 1 H4, plutôt ...
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Peugeotiste de 1929 à 1988 et une Alfa 75 de 1990.
Re: Une mignonne pour accompagner la 304S moteur central
Justement ils étaient en caoutchoucs , comme le tien sur la photo. Souple au début...Gbo a écrit :Je suis bien d'accord avec toi, c'est pourquoi j'ai cherché longtemps des caches en caoutchouc et surtout pas en "plastique" qui eux chine ou pas sont souples et resteront souples.
Même style que ceux ci
https://www.ebay.fr/itm/294147813272
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404 coupé d'août 68 , bleu-gris 1158
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Re: Une mignonne pour accompagner la 304S moteur central
Je confirme CIBIE 2 lampes H1Laurent 24 a écrit :Bonjour,
2 optiques biodes H1 ? Certainement 1 H1 et 1 H4, plutôt ...
Guy Jurassien en Isère!! (462)
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Re: Une mignonne pour accompagner la 304S moteur central
Oups.. Oui, ce sont ceux de 504 qui sont en h4 H1.
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Re: Une mignonne pour accompagner la 304S moteur central
Je n'ai pas les plans non plus, mais pour en avoir commandé et installé un jeu, voici le mode d'emploi manuscrit par le créateur. Il faut un peu d'imagination, mais c'est finalement assez clair (si l'orthographe ne pique pas trop les yeux)JP a écrit :La personne qui les a fabriqués devait nous passer les plans mais finalement ne les a pas envoyés, donc je ne les ai pas...
Alain
Elisa 204 cabriolet 69 beige métallisé
Berlingo AMI 6 break 67 beige nankin
Membre N°2
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Re: Une mignonne pour accompagner la 304S moteur central
Merci pour l'info, j'ai aussi une doc du "comptoir du cabriolet", je sens que je vais bien m'amuser aussi avec la mise en place des câbles!
Guy Jurassien en Isère!! (462)
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304S moteur central arrière et cabriolet 204 moteur à l'avant!
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Re: Une mignonne pour accompagner la 304S moteur central
C'est super Guy! très beau boulot.Gbo a écrit :J'ai fini un second jeu,il faut un cobaye pour tester le montage, moi, je ne peux pas encore mettre la capote.
Ils ne sont pas parfaitement symétriques mais à moins d'avoir un champ de vision extraordinaire, difficile de voir les 2 côtés en même temps!!
J'ai volontairement allongé de 5 mm le recouvrement sur la traverse vers la vis.
J'imagine qu'il faut compter plusieurs heures pour la fab d'une paire?
A nous de vous faire préférer le Nord!
Capucine 304 Cabriolet
Titus 304 Break
et Féline 407 SW
Responsable des refabrications pour l'Amicale 204-304 Membre n°21
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Re: Une mignonne pour accompagner la 304S moteur central
J'ai affiné ma technique! disons qu'il faut 2 à 3h mais étalé sur 2 jours pour les polymérisations. Ma bombe de peinture noir vermiculée est presque vide .TIpiER a écrit :C'est super Guy! très beau boulot.
J'imagine qu'il faut compter plusieurs heures pour la fab d'une paire?
Je me demandais comment tenait la partie arrière des caches mais sur le tuto pour la capote, j'ai compris que les 2 petites pièces à 3 pattes servaient à ça donc les caches devraient être OK. J'envoie le jeu 2 à DAZ, il fera le cobaye!
- Pièces jointes
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- Cache capote fixation ar.jpg (351.06 Kio) Consulté 489 fois
Guy Jurassien en Isère!! (462)
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