Par où est aspirée l'essence qui va au moteur ? C'est le petit tuyau en métal à droite, seconde photo ? Il plonge au fond du réservoir et c'est là que c'est rouillé-bouché ?bouyave a écrit :J ai gardé un exemplaire sauvable par ce moyen!
J en ai profité pour ouvrir celui qui était bien pourrit et fuyant!
FRED
Les Salons s'enchaînent en ce premier trimestre 2024. Le Forum 204-304 et L'Amicale 204/304 vous invitent à venir nous rencontrer au Avignon Motor Passion les 22/23/24 Mars sur notre stand Hall C
Sauvetage de "Céline"
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Re: Sauvetage de "Céline"
Aurélien, Paris, membre de l'Amicale
Peugeot 304 - 1970
Renault 4 - 1985
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Re: Sauvetage de "Céline"
Oui.Aurelien75 a écrit :Par où est aspirée l'essence qui va au moteur ? C'est le petit tuyau en métal à droite, seconde photo ?
Cette photo est très très intéressante (si si ) :
L'autre tuyau reste en haut et il sert à la mise à l'air libre du réservoir, pour qu'il reste à la même pression que l'extérieur.
Je croyais que c'était juste un petit tube vertical, dans le trou de la goulotte, à gauche sur la photo.
Ah oui : Comme le réservoir est cloisonné, ce tube met à l'air libre la partie à l'avant du réservoir.
(enfin, on dirait que l'air pourrait aussi passer par dessus la cloison )
204 berlines GL de 4/1966 et 10/1966, 204 Coupé de 6/1969,
504 GL de 11/1975, 205 Open de 6/1987 et 8/1987, Espace III de 1/1998.
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Re: Sauvetage de "Céline"
Quelle histoire que ces réservoirs!
Bon ben aujourd'hui on a ramené la Céline a la maison!
Nourrice posé sur la plancher devant avec tuyau d alimentation passant par la fenêtre passager et capot entrouvert!
Arrivé à la maison, remplacement du réservoir par un que j avais réussi à sauver dimanche après de longs moments
Le Panpierre et la Céline sont bien repartis!!!
Décidément celle la!!!
FRED
Bon ben aujourd'hui on a ramené la Céline a la maison!
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La 204 ça déchire!
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Re: Sauvetage de "Céline"
Y a pas : la Céline doit avoir des pièces de 304 !!!bouyave a écrit :Décidément celle la!!!
FRED
ou alors, c'est le Pampierre !
Re: Sauvetage de "Céline"
Sûrement un ancien réservoir de 304
Fred
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Re: Sauvetage de "Céline"
Quelle poisse ce réservoir (je dis ça... alors que le mien était en piteux état)
Alors c'est réglé pour Panpierre cette fois ?
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Aurélien, Paris, membre de l'Amicale
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Re: Sauvetage de "Céline"
Apparemment oui! Le nouveau réservoir va bien! Le Panpierre a roulé et tout va bien!
L autre est ultra bouché! On va lui faire sa fete! Mais on va le sauver!
FRED
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Re: Sauvetage de "Céline"
Hééééééé oui
Quelle angoisse en repartant de chez Fred Mais tout c' est très bien passé
Le dernière fois que Céline a fait ses derniers tours de roues , c' est moi qui l' ai poussée pendant 1,5 Kms
Heureusement, elle est légère et que j' était presque arrivé au Parking.
Du coup, elle est restée endormie pendant 2 semaines jusqu' a son sauvetage par Fred.
Nouveau réservoir et il est contant Rosco RHi RHi RHi (pour ceux qui connaissent Sheriff fait moi peur)
Ce matin, direction les Bannis, pour voir s' il y a des autos de collection
Merci Fred pour ton aide et un gros merci au stock de pièces de "Mendes"
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Jean-Pierre d' Argenteuil
204 Grand Luxe -'70 - Toit Ouvrant - Céline
306 Cabriolet - '98 -Phase 2 - BVA Choupette
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Re: Sauvetage de "Céline"
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Re: Sauvetage de "Céline"
Rires !bouyave a écrit :C est vrai que je suis un peu nerveu comme lui!
https://www.youtube.com/watch?v=lj3Z9X3orn8
FRED
Membre N° 38, Yes !
"Titine" coupé 204 de janvier 1968, bleu nuit.
Et quelques autres petits trésors dont
une moto BMW 650GS de 2003.
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