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Conseils pour un premier achat
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Re: Conseils pour un premier achat
je dirais que déjà le mec n'est pas plus sympa que ça et qu'il ferait mieux de donner des détails sur la voiture plutôt que de s'étendre sur ses états d'âme
alain bezault Pays de Loire
webmaster
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Re: Conseils pour un premier achat
Je suis assez d'accord...le gonfleur a écrit :je dirais que déjà le mec n'est pas plus sympa que ça et qu'il ferait mieux de donner des détails sur la voiture plutôt que de s'étendre sur ses états d'âme
Sinon, j'ai eu quelques infos :
- Le Moteur est d'origine
- Le CT est périmé depuis 2018
- La voiture est roulante
- Les portières sont saines
- Les ailes sont correctes
- Les passages de roues et bas de caisse sont corrects
- Le plancher avant a été renforcé par un précédent propriétaire. Par contre, il y a de la corrosion sur le plancher arrière, qui est à reprendre ou changer.
- Le propriétaire en voudrait 4000 €
Le prix me semble correct pour un coupé 204 roulant, notamment en comparant à celle-ci (https://www.leboncoin.fr/voitures/1889159881.htm)
Qu'en pensez-vous ?
Une autre question : les longues portées (que je ne trouve pas trop esthétiques ) peuvent être enlevées sans laisser de traces irréversibles sur la calandre ?
Adhérent n°519
204 Berline GL du 06/06/1974
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Re: Conseils pour un premier achat
Renforcé ? Avec de la tôle rapportée et fixée au rivet pop ? Un plancher ça ne se renforce pas, ça se répare ou ça se change selon l'étendu des dégâts.xflr6 a écrit :Le plancher avant a été renforcé par un précédent propriétaire. Par contre, il y a de la corrosion sur le plancher arrière, qui est à reprendre ou changer.
Pour ma part c'est le genre de phrases qui ne me mettent pas en confiance. Idem pour le plancher AR, de bons travaux en perspective ...
J'ai l'impression que la calandre a été découpée pour pouvoir passer le cul des longues portées.xflr6 a écrit :Une autre question : les longues portées (que je ne trouve pas trop esthétiques ) peuvent être enlevées sans laisser de traces irréversibles sur la calandre ?
Autre aspect à ne pas négliger : virer les jantes de Jacky's et retrouver des jantes conformes, faire une peinture sur la voiture, vérifier le train avant de la voiture (elle me semble haute pour un coupé).
Sans compter que tu ne sais pas comment est le moteur, à la rigueur l'autre coupé m'inspire plus confiance.
Adhérent N°4.
Francine : 204 "petits feux" du 21/06/66. N°6216368. Vert Antique 1107. Moteur XK "2pièces".
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Re: Conseils pour un premier achat
Pour information, ce Coupé que je connaissais s'est vendu récemment (ordre de prix 1500€). Malgré les apparences, il y avait du travail de carrosserie, mais rien d'insurmontable...
Peugeotiste de 1929 à 1988 et une Alfa 75 de 1990.
Re: Conseils pour un premier achat
Je pense qu'il a baissé le prix.Laurent 24 a écrit :Pour information, ce Coupé que je connaissais s'est vendu récemment (ordre de prix 1500€). Malgré les apparences, il y avait du travail de carrosserie, mais rien d'insurmontable...
La on voit pas la peinture au rouleau...
Jeanne - 204 Berline - Blanc Alaska - 07-01-1969
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Secrétaire http://amicale-204-304.com/
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Re: Conseils pour un premier achat
Merci pour vos retours.
A des tarifs similaires, j'avais naïvement pensé que celui-ci, roulant, était à privilégier par rapport à l'autre, à remettre en route.
Une autre question : il vaut mieux avoir des travaux sur la carrosserie, sur le châssis ou les deux sont équivalents (en terme de difficulté et donc de prix chez un pro) ?
Effectivement, j'avais oublié les janteszebiggun a écrit : Autre aspect à ne pas négliger : virer les jantes de Jacky's et retrouver des jantes conformes, faire une peinture sur la voiture, vérifier le train avant de la voiture (elle me semble haute pour un coupé).
A des tarifs similaires, j'avais naïvement pensé que celui-ci, roulant, était à privilégier par rapport à l'autre, à remettre en route.
Une autre question : il vaut mieux avoir des travaux sur la carrosserie, sur le châssis ou les deux sont équivalents (en terme de difficulté et donc de prix chez un pro) ?
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Re: Conseils pour un premier achat
à oublier en plus les ressorts doivent être ceux d'une berline
alain bezault Pays de Loire
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Re: Conseils pour un premier achat
Si je devais sauter le pas, j'irai sur celle de l'Allier. Couleur d'origine pour commencer...
Comme le gars propose de livrer, ça peut être intéressant au niveau logistique et négociable dans le prix.
Comme le gars propose de livrer, ça peut être intéressant au niveau logistique et négociable dans le prix.
304 Coupé S vert mousse.
Adhérent N°505.
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Re: Conseils pour un premier achat
Pourtant, d'après Stefv64, ce coupé semble aussi bien attaqué par la rouille. (https://www.boletus-satanas.org/bb/view ... 9&start=10)CoupésDuLion a écrit :Si je devais sauter le pas, j'irai sur celle de l'Allier. Couleur d'origine pour commencer...
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Re: Conseils pour un premier achat
Oui, effectivement...
Après, depuis mon expérience malheureuse avec mon premier Coupé qui était tout bonnement irrécupérable, il y a encore de la marge.
Encore une fois, question de budget. Quand on en voit aujourd'hui à plus de 10000€, ça laisse une marge et tu sauras vraiment ce qui aura été fait sur la voiture.
Tu peux commencer à minima pour rouler un peu avec et te faire plaisir et faire les choses petit à petit.
Après, depuis mon expérience malheureuse avec mon premier Coupé qui était tout bonnement irrécupérable, il y a encore de la marge.
Encore une fois, question de budget. Quand on en voit aujourd'hui à plus de 10000€, ça laisse une marge et tu sauras vraiment ce qui aura été fait sur la voiture.
Tu peux commencer à minima pour rouler un peu avec et te faire plaisir et faire les choses petit à petit.
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