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Dépose moteur, comment faire ?

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François
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Re: Dépose moteur, comment faire ?

Messagepar François » 03 déc. 2013, 10:30

De mémoire si tu retires le moteur par dessus, tu n'as pas besoin de déposer complètement les silent_ blocs inférieurs. La seule dépose de l'écrou latéral qui est repris sur le carter suffit.
Des lumières sur celui ci (visible sur ta photo) permettent le passage de la tige filetée lorsque l'on soulève le moteur.
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Re: Dépose moteur, comment faire ?

Messagepar BenSon304 » 03 déc. 2013, 10:45

Merci pour ces précieux conseils.
Si j'ai bien compris, il faut que j'attaque mon affaire par dessus ?
Voilà pourquoi ... Trop content d'avoir un pont, je travaille par dessous :loop:
Je regarde tout ça et je vous redis.
En tous cas, merci pour votre réactivité jmb304, Moonfish33 et François.
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Re: Dépose moteur, comment faire ?

Messagepar Moonfish33 » 03 déc. 2013, 11:02

Pas de soucis Benson.... on est tous là pour s'aider.... on est tous dans le même bateau... :clin: :clin:
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Re: Dépose moteur, comment faire ?

Messagepar Emm@nuel » 03 déc. 2013, 12:59

Moonfish33 a écrit :Pas de soucis Benson.... on est tous là pour s'aider.... on est tous dans le même bateau... :clin: :clin:


c'est vrai, nous on roule en 2o4, les autres ont des bateaux :roll:
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Re: Dépose moteur, comment faire ?

Messagepar Moonfish33 » 03 déc. 2013, 14:36

Emm@nuel a écrit :
Moonfish33 a écrit :Pas de soucis Benson.... on est tous là pour s'aider.... on est tous dans le même bateau... :clin: :clin:


c'est vrai, nous on roule en 2o4, les autres ont des bateaux :roll:



RRrrooohhhhhh :oops: :oops: :005: :005: :005:
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Re: Dépose moteur, comment faire ?

Messagepar BenSon304 » 05 déc. 2013, 22:40

Bonsoir tout le monde.
Sinon, tant qu'on y est. Est-ce que quelqu'un aurait un tuyau pour démonter les rotules de direction ?
Je voudrais démonter ma crémaillère pour pouvoir ensuite démonter mon satané berceau ... mais ça veut pas non plus !
Décidément, la rénovation est plus compliquée que ce que je pensais !!! :reflex
Allez, je garde courage et j'attends de vos nouvelles. Merci d'avance :nice
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Re: Dépose moteur, comment faire ?

Messagepar jmb304 » 05 déc. 2013, 22:49

Si tu n'y arrive, il y a la solution d'enlever les deux boulons qui sont sur la direction au niveau de la biellette de direction :025:

Sinon il faut un outil spécial que tu peux trouver dans les centres auto :wink:
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Re: Dépose moteur, comment faire ?

Messagepar dzanty87 » 06 déc. 2013, 17:38

Pour la dépose moteur, si c'est comme la 304, c'est assez simple.
Il faut déjà déposer le capot, la calandre, démonter les roues avant (poser la voiture sur des chandelles), tout dégrapher les câbles vers le carbu, déposer le recepteur d'embrayage, et déposer le radiateur. Comme je devais la changer, j'ai également déposé complétement la ligne d'échappement.
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Débrancher l'alternateur (noter les fils, etc...). C'est important, car il se peut que l'alternateur qui se trouve sur le moteur que tu vas mettre à la place ne soit pas la même position (horizontal vs vertical) et necessite un autre régulateur. On peut lire dans la literature qu'il faut déposer l'alternateur du moteur, mais tout dépend des équipements déjà en place sur ton prochain moteur...

Image Image

Il faut aussi déposer les commandes de la boite de vitesse. Là encore, deux approches: démonter le carter de boite ou déclipser uniquement les biellettes. C'est ce que j'ai fait, mais cela m'a obliger pour l'une d'elle à changer le silent-bloc de raccord (trouvable chez serie04)
Perso, j'ai l'outil qui permet de lever l'avant de la voiture, je m'en suis donc servi pour démonter les triangles inférieurs. Il faudra prévoir 8 petites rondelles pour le remontage.
ImageImage
Il faut également démonter des triangles la barre stabilisatrice.
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Une fois cela fait, on peut dégager les cardan côté boite de vitesse (en faisant bien attention à ne pas abimer les joints, mais cela est pas trop grave car à ce niveau, il vaut mieux mettre de nouveaux joints spi, que tu trouves ss problèmes pour 205, avec un petit pare-poussiere)
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Ne reste plus qu'à déboulonner les silent-bloc en haut (vis du milieu) et les silent-blocs en bas (sur le berceau)
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Une fois tout cela fait, avec une chêvre et l'outil spécial (ou un montage, au choix), on peut soulever le moteur. Il se peut que le carter bloque sur le berceau, ce qui oblige à avancer et reculer légèrement le moteur (cela passe au chausse-pied)
Et voilà la bête !!!
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Pour déposer le berceau, j'ai l'outil spécial qui permet de lever l'avant... A noter que la crématillère reste en place !!!! IL y a juste à la dévisser du berceau.
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Et voilà le berceau refait à neuf
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Pour le remontage, changer les joints spi (pareil que sur les 205, donc on en trouve sans problème, même si la présence d'un pare-poussière fait changer la référence), de nouvelles rondelles au niveau des triangles. Perso, j'ai aussi changer les silent-blocs de la barre stabilisatrice, le flector de direction, etc...
Penser à graisser les portées des joints spis.
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Re: Dépose moteur, comment faire ?

Messagepar oliv972 » 06 déc. 2013, 17:50

Alors là Bravo, tu es un chef :nice - avec ça tous le monde va pouvoir faire de même.. !
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Re: Dépose moteur, comment faire ?

Messagepar Jean-Paul » 06 déc. 2013, 23:01

Super ces explications :nice
Et pour les joints spi de 205, il y a un seul modèle ? et pas de risque d'erreur ?
204 GL de 4/1966 et 10/1966
204 Coupé de 6/1969, 504 GL de 11/1975

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