C'est pas ce post pour 204/304bouyave a écrit :Croisée ce matin dans le bas d Argenteuil!
J ai du faire demi tour pour la prendre en photo, je suis passé a fond devant!
FRED
Les Salons s'enchaînent en ce premier trimestre 2024. Le Forum 204-304 et L'Amicale 204/304 vous invitent à venir nous rencontrer au Avignon Motor Passion les 22/23/24 Mars sur notre stand Hall C
On the road les autres
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Re: On the road les autres
Christophe plus le seul basque de l'Amicale
n° 19
204,404,504,306 CAB
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Honda CB 500 et 750 four, 250 G
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Re: On the road les autres
Oups!!!!
FRED
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La 204 ça déchire!
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Re: On the road les autres
Puisque nous avons un Corse en la personne d'Osarcorsica, voilà quelques photos de belles voitures conduites par de célèbres pilotes que j'ai eu la chance de voir au départ et à l'arrivée à Ajaccio, pour le tour de Corse 1985.
Cette année là, Ari Vatanen n'a pas fini suite à une sortie spectaculaire où il s'est cassé la cheville (visible sur youtube). Je pense qu'il a eu beaucoup de chance quand même.
Lors de sa venue à Nogaro pour le Classic Festival, je lui ai fait dédicacer la photo prise au départ de ce tour 1985.
R5 turbo 9489 YB 91 = Jean RAGNOTTI
Photo dédicacée = Ari VATANEN
205 turbo 16 de cul nmr 11 = Bruno SABY
205 turbo 16 nmr 6 = SALONEN
Porsche de cul = BEGUIN
205 turbo 16 nmr 932 SB 74 = DARNICHE
Et plein d'autres sur tout type de voitures, Lancia, Alfa, Audi, Talbo, Golf, Opel, BMW, Citroën Visa, Ford fiesta, R11 turbo, Fiat X19 etc .....
Amicalement
Cette année là, Ari Vatanen n'a pas fini suite à une sortie spectaculaire où il s'est cassé la cheville (visible sur youtube). Je pense qu'il a eu beaucoup de chance quand même.
Lors de sa venue à Nogaro pour le Classic Festival, je lui ai fait dédicacer la photo prise au départ de ce tour 1985.
R5 turbo 9489 YB 91 = Jean RAGNOTTI
Photo dédicacée = Ari VATANEN
205 turbo 16 de cul nmr 11 = Bruno SABY
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Dominique, le Gersois d'adoption.
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Re: On the road les autres
super sympa ces photos, l'age d'or du rallye qui a mal fini d'ailleurs.
merci pour ce partage
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C'est dur d'échouer, mais c'est pire de n'avoir jamais essayé de réussir.
Peugeot 304 coupé S 1973 Blanc Alaska 80000kms
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Re: On the road les autres
Belles photos en Corse
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Re: On the road les autres
Merci Dominique pour ces photos mémorables dont une dédicacée qui vaut de l'or. Quelle chance.
JF
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304S berline 07/1973 bleu azur 1331. BB6 refaite en 2016
Pseudo Fel58, signature des messages J F. Adhérent 65
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Re: On the road les autres
De superbes voitures . Merci pour le partage
Fred
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La 204 ça déchire!
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Re: On the road les autres
Y avait-il deux 205 T16 blanches ?
- L' une est immatriculée 24 FGV 75, l' autre 25 FGV 75
- Ou alors est-ce la même voiture, avec 2 plaques différentes ?
- L' une est immatriculée 24 FGV 75, l' autre 25 FGV 75
- Ou alors est-ce la même voiture, avec 2 plaques différentes ?
"Germaine", 204 GL Avril 72.
Re: On the road les autres
Il y a eu environ une vingtaine de 205 T16 blanches. Il s'agit des Evo 1 et 2 de course reconnaissables aussi aux poignées de portes. C'est les versions civiles qui étaient en gris, à l'exception de 2 ou 3 qui ont été blanches.
-----------------------------
Edit :
En complément, concernant les T16 en photos :
Celle d'Ari VATANEN portait le n°2. Il s'agit d'une Evolution 1 qui fera une sortie de route dans la spéciale n°16
Celle de Bruno SABY, portant le n°11, châssis C201, est une Evolution 2 qui finira à la seconde place, derrière Ragnotti.
Celle de Salonen, portant le n°6, était une Evolution 1. Elle abandonnera dans la première spéciale à cause du fil d'un capteur d'allumage qui s'est détaché.
Celle de Darniche était une voiture privée, ex-usine. La Corse en 1985, c'est sa première course. (pour la 205, pas Darniche) Lorsqu'elle était usine, elle servait de mulet et pour des reconnaissances. Elle abandonnera aussi la 1ière spéciale suite à une panne de pompe à essence.
En plus de ces 4 205 T16, il y avait aussi 3 autres privées.
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Edit :
En complément, concernant les T16 en photos :
Celle d'Ari VATANEN portait le n°2. Il s'agit d'une Evolution 1 qui fera une sortie de route dans la spéciale n°16
Celle de Bruno SABY, portant le n°11, châssis C201, est une Evolution 2 qui finira à la seconde place, derrière Ragnotti.
Celle de Salonen, portant le n°6, était une Evolution 1. Elle abandonnera dans la première spéciale à cause du fil d'un capteur d'allumage qui s'est détaché.
Celle de Darniche était une voiture privée, ex-usine. La Corse en 1985, c'est sa première course. (pour la 205, pas Darniche) Lorsqu'elle était usine, elle servait de mulet et pour des reconnaissances. Elle abandonnera aussi la 1ière spéciale suite à une panne de pompe à essence.
En plus de ces 4 205 T16, il y avait aussi 3 autres privées.
Re: On the road les autres
Bonjour,
Merci Dominique pour les photos, et Arnaud pour les commentaires.
Merci Dominique pour les photos, et Arnaud pour les commentaires.
JLouis - Ad N°32 - 204 GL du 25/11/69